Chevrolet Sonic: novo SUV será lançado em 2026

O que esperar do Chevrolet Sonic?

Previsto para chegar às concessionárias no início de 2026, o Chevrolet Sonic assume a proposta de um utilitário esportivo de entrada, desenvolvido para competir no segmento de B-SUVs.

Além disso, o modelo será construído sobre a plataforma GEM, a mesma que serve de base para o Onix e o Onix Plus. Entretanto, apesar da engenharia compartilhada, a montadora promete diferenciação visual significativa para conferir personalidade própria ao SUV. Só para ilustrar, a dianteira contará com faróis duplos e capô elevado que ampliam a presença de rua do veículo.

Na traseira, as imagens oficiais já divulgadas revelam lanternas com tecnologia LED sequencial e uma assinatura luminosa inspirada no Equinox EV. Essa escolha estética distancia o Sonic visualmente do Onix, reforçando seu caráter de SUV moderno e tecnológico.

Motorização e versões 

Sob o capô, o Chevrolet Sonic deve oferecer duas opções de motorização para atender diferentes perfis de consumidores. Nesse sentido, as versões superiores contarão com o motor 1.0 turbo de três cilindros, capaz de entregar 116 cavalos de potência, combinado com transmissão automática de 6 velocidades. 

Já as configurações de entrada devem utilizar o propulsor 1.0 aspirado acoplado a câmbio manual, proporcionando mais acessibilidade à linha.

Especula-se ainda a possibilidade de uma futura versão mais esportiva equipada com o motor 1.2 turbo com injeção direta, atualmente disponível no Tracker, expandindo as opções dentro do portfólio.

Vale mencionar que o Chevrolet Sonic ocupará uma posição estratégica entre os demais veículos da marca, posicionando-se abaixo do Tracker como a porta de entrada para o universo dos SUVs da GM.

Produção nacional em Gravataí

Também é imprescindível comentar que a fabricação do Sonic acontecerá na unidade de Gravataí, no Rio Grande do Sul, que passa por um processo de modernização viabilizado por um investimento de R$ 1,2 bilhão anunciado pela GM. A planta gaúcha, responsável pela produção de mais de 3 milhões de unidades do Onix, está se preparando para adicionar o SUV à sua linha de montagem, reforçando a importância estratégica da fábrica para a marca.

Mais do que isso, os consumidores terão acesso rápido à reposição de peças, além de preços de manutenção mais atrativos devido ao fato de a produção ser nacional. Sem dúvida, as perspectivas são otimistas.

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Referências:

CNN Brasil

Motor1.Uol

G1 Globo